Ersin KATIRCI
BYD Tang modeli için Türkiye satış fiyatı 3 milyon 675 bin TL olarak BYD Resmi web sitesinde açıklandı. BYD Tang resmi tanıtım sayfasına bu linkten ulaşabilirsiniz.
BYD Tang: 530 km menzil sunan elektrikli suv Türkiye’de
Çinli otomotiv devi BYD’nin Türkiye pazarında sunduğu elektrikli SUV modeli BYD Tang, markanın verilerine göre 530 kilometrelik karma sürüş menziliyle dikkat çekiyor. 0’dan 100 km/s hıza sadece 4,9 saniyede ulaşabilen araç, 380 kW (570 beygir) gücünde ve dört tekerlekten çekiş sistemine sahip. BYD’nin geliştirdiği Blade batarya teknolojisini kullanan Tang, hızlı şarj istasyonlarında yüzde 30’dan yüzde 80’e yalnızca 30 dakikada şarj edilebiliyor.
İç mekânda 15,6 inçlik döndürülebilir dokunmatik ekran bulunan model, hem yatay hem de dikey konumda kullanılabiliyor. Ayrıca, üstün ses deneyimi sunan 12 hoparlörlü Dynaudio ses sistemi de aracın donanımları arasında yer alıyor. Türkiye’de üç farklı renk seçeneğiyle sunulan Tang, markanın premium SUV segmentindeki güçlü temsilcilerinden biri olarak öne çıkıyor.
BYD Türkiye Genel Müdürü İsmail Ergun’un açıklamalarına göre, şirketin ürün gamına yeni modeller eklenmeye devam edecek. Ergun, “Üçüncü çeyrekte Sealion 7 modelini Türkiye’ye getireceğiz. En büyük sürprizimiz ise mart ayında 7 koltuklu ve dört tekerlekten çekişli yeni Tang modelini satışa sunmak olacak. Bu, ürün gamımızdaki en üst SUV olacak. Öte yandan Atto 2’nin gelişi ise bu yıla yetişmeyebilir” ifadelerini kullandı.
BYD Han L ve Tang L Tanıtıldı
BYD, geçtiğimiz ay Han L ve Tang L modellerini küresel pazarda duyurdu. Han L, hem elektrikli hem de hibrit seçenekleriyle sunulan bir sedan modeli olarak öne çıkıyor.
Elektrikli BYD Han L
Elektrikli versiyonun tek motorlu seçeneği 500 kW (670 beygir) gücünde, çift motorlu yani dört çeker versiyonu ise 580 kW (777 beygir) ve 230 kW (308 beygir) olmak üzere iki ayrı elektrik motoruyla toplamda 810 kW (1.085 beygir) güç üretebiliyor. Çift motorlu versiyonu, 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 2,7 saniyede ulaşabiliyor.
Hibrit BYD Han L
Hibrit versiyonlara bakıldığında, Han L DM-i modelinde 154 beygir gücünde 1.5 litrelik benzinli motor ve 200 kW (268 beygir) gücündeki elektrik motoru bir araya geliyor. DM-p versiyonu ise ek olarak bir 200 kW gücünde elektrik motoru daha içeriyor ve böylece daha yüksek performans sunuyor.
BYD’nin yeni crossover modeli Tang L ise Han L ile aynı motor altyapılarını paylaşıyor. 0’dan 100 km/s hıza 3,9 saniyede ulaşabilen aracın menzil bilgileri ise henüz resmi olarak açıklanmadı.
BYD, küresel pazarda elektrikli ve hibrit araç segmentindeki iddiasını sürdürmeye devam ederken, Türkiye pazarında da rekabeti kızıştıracak yeni modellerle tüketicilerin karşısına çıkmaya hazırlanıyor.
